Her kommenteres på den lokale andedam uden skelen til partiskel. Når jeg anvender en blog frem for læserbreve, skyldes det hensynet til sarte sjæle og de videre konsekvenser heraf. Nu kan de selv vælge, om de ønsker at læse mine meninger. Samtidig optager jeg ikke den spalteplads i de lokale aviser, der anvendes til selvfed lokalpolitisk reklame eller til kulturskruk lovprisning. Så klik ind og få en anden synsvinkel på tingenes tilstand end den officielle!

fredag den 16. januar 2015

Indspark 10

KABOOM?
Roskilde Dagblad bringer endnu en musikanmeldelse af den notoriske Claus Røllum-Larsen, metamorfosernes mester: 

”... hvor store akkorder i klaveret udhamres, og hvor maskinrytmer sprænger ...” 

– Tja, det er da unægtelig noget nyt med en symfoni for demoleret maskinværksted - måske bør den hedde Kaboom symfonien? 

FORUNDERLIGT!
Annoncetekst i Roskilde Avis: 

”Aske med 4 knive, 4 gafler, 4 skeer og 4 teskeer” 

– Kort sagt lige til at lægge ned i askeskuffen - undskyld i køkkenskuffen. 

JUBELOPTIMISME!
I annoncetillægget i Roskilde Avis er der reklamer for diverse uddannelser, en af dem er som serviceassistent. Her lader den oversmarte reklamemager en af eleverne udtale: 

”Mit job er lige så vigtigt som overlægens” 

– Tja, kan serviceassistenten fjerne en blindtarm, lave et kejsersnit eller indsætte en ny hofte?

Til gengæld må overlægen i nødstilfælde formodes at kunne gøre rent og skubbe en hospitalsseng både med og uden patient! 

BOOM I KRIMINALITETEN?
Det er åbenbart gået lidt for stærkt for politiredaktionen på Roskilde Dagblad: 

”...  356 anholdt og taget med til afhøring” 

– Tja, formodentlig skulle der have stået 36-årig anholdt osv. Ellers var der vist blevet pladsmangel på politistationen! 

TOTALT UDRANGERET!
Roskilde Dagblad bringer et debatoplæg - læs reklame for regeringen - begået af socialkammerat og transportminister Magnus Heunicke: 

”Vi må hele tiden sørge for, at Danmark følger med” 

– Og derfor bliver der færre tog, færre afgange og voksende forsinkelser. Magnus Heunicke kører åbenbart ikke efter den samme køreplan, som pendlerne i Danmark til dagligt er underkastet. Alting ser jo bedre ud fra 1. klasse - for eksempel er der pladser nok!